发布时间:2024-11-27 10:08:31 来源: sp20241127
中新网 2月28日电 在国新办2月28日举行的新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏介绍,到目前为止,今年春运总体上应对有序有效,运行平稳,经受住了复杂恶劣天气的严峻考验。
资料图:江西南昌站,众多旅客从站台上走过。刘力鑫 摄国新办2月28日举行新闻发布会,介绍交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。会上有记者问:能否介绍一下今年春运所呈现出来的特点,采取了哪些措施应对不利因素,取得哪些成效?
李小鹏介绍,今天是春运第34天,还有6天将要结束,春运已经接近尾声。前33天,初步看有以下几个特点。
第一,人员的流动空前活跃,出行总量创历史同期的新高。截止到昨天,跨区域人员流动量达到了72.04亿人次,比2023年增长了10.6%,比2019年增长了9.1%。这是从总量和增量的角度看。
第二,出行结构发生了深刻变化,公路自驾成为了出行的主力。前33天,高速公路和普通国省道自驾车流动量超过58亿人次,达到了历史峰值。自驾车人员流动量占全社会总人员流动量的比例达到80.7%,“自驾车”、“自驾行”成为春运出行的绝对主力。但与此同时,铁路、民航客运量也超过了疫情前的水平并且高位运行,铁路达到历史同期最高水平,民航达到历史最高水平。
第三,恶劣天气带来影响,应对总体有力有序。过去33天,经历了两次恶劣天气的过程。一次是2月1-9日,我国中东部地区出现大范围的持续雨雪冰冻天气,这个天气过程影响范围广,累计雨雪量大,持续时间长,而且冻雨的面积大。第二次是2月17-26日,我国中东部地区出现剧烈降温和大范围雨雪天气,这两次的天气过程都对春运产生了影响。经过各方共同努力,到目前为止,总体上应对有序有效,总体运行平稳,经受住了复杂恶劣天气的严峻考验。
第四,综合运输春运服务更加便捷高效。春运服务和保障能力大幅度提升,而且各种运输方式的衔接更加高效,人民群众全链条出行体验和获得感也不断得到提高。
第五,重点物资运输有序畅通。无论是从“大动脉”看,还是从“微循环”看,总体都是顺畅的。重点物资流通枢纽运行稳定,有效保障了能源等重点物资以及民生重要物资的运输。
【编辑:叶攀】